2026 banker på døren
I møte med kunder og partnere gjennom 2025 har én ting blitt stadig tydeligere: lading er i ferd med å bli kritisk infrastruktur. Regelverk, brukeropplevelse og energistyring henger tettere sammen enn før, og stiller høyere krav til hvordan løsningene bygges. I denne teksten deler Wenche Teigland tre perspektiver hun mener blir særlig viktige fremover.

Kjære kunde og samarbeidspartner,
2025 går mot slutten, ønsker jeg å ta et øyeblikk til å reflektere – og dele noen perspektiver jeg mener er viktige å ta med seg videre.
For CPO-er, flåteoperatører og eiendom har elbillading i løpet av året for alvor gått fra å være et tillegg til å bli kritisk infrastruktur. Med det følger også høyere krav til kvalitet, etterlevelse og profesjonalitet.
Vi i Team Fount lærere hver dag noe nytt – gjennom samarbeid med våre partnere og kunder. På vei inn i 2026 vil jeg trekke frem tre perspektiver jeg mener blir særlig viktige å ha med seg videre inn i 2026.

MID – fra ukjent begrep til en del av grunnmuren
La meg starte med noe mange har hørt om, men færre egentlig har fått forklart ordentlig: MID.
MID står for Measuring Instruments Directive og er et EU/EØS-regelverk som stiller krav til måleinstrumenter som brukes til fakturering. For elbillading betyr det helt konkret dette:
Hvis du tar betalt per kWh, må energimålingen være MID-sertifisert.
I praksis handler MID om tillit. Tillit til at energimålingen er korrekt, at fakturaen er riktig, og at løsningen tåler både revisjon og klagesaker. I 2025 har dette gått fra å være en teknisk detalj til å bli en forutsetning for profesjonell og skalerbar lading.
Samtidig ser vi store forskjeller i hvor langt ladeprodusentene har kommet. Noen leverer i dag ladere med fullt integrert MID som standard, andre tilbyr MID som et tilvalg, mens enkelte fortsatt retter seg mot bruksscenarier uten kommersiell kWh-fakturering. Denne variasjonen vil prege markedet i flere år fremover.
Derfor er det viktig å se MID i en helhet. Det handler ikke bare om valg av lader, men om hvordan hele løsningen er bygget for å håndtere både dagens og morgendagens krav – også i ladeparker der ulike generasjoner og typer ladere lever side om side.

AFIR og betaling – hvorfor ladeopplevelsen er blitt regulert
Et annet begrep som stadig oftere dukker opp er AFIR.
AFIR står for Alternative Fuels Infrastructure Regulation og er et EU-regelverk som setter krav til hvordan offentlig og semioffentlig ladeinfrastruktur skal tilbys. Der MID handler om korrekt måling, handler AFIR først og fremst om brukeropplevelse og tilgjengelighet.
Kort fortalt betyr AFIR at:
- det skal være enkelt å forstå hva lading koster
- det skal være mulig å betale uten å være kunde i et lukket system
- og at lading ikke skal kreve unødvendig mange apper eller steg
For sluttbrukeren er forventningen enkel: Lading skal bare funke.
For eiendom og destinasjoner betyr dette at ladeopplevelsen nå er en del av kundeopplevelsen – på linje med parkering, adgang og betaling. For flåter handler det om færre friksjonspunkter for sjåfører og enklere etterlevelse av interne retningslinjer. For CPO-er handler det om å bygge løsninger som er både regelverksrobuste og skalerbare.
AFIR gjør det tydelig at enkelhet ikke lenger er et konkurransefortrinn – det er et krav.
Fra lading til energistyring
2025 har også vært året hvor energimarkedet har blitt mer merkbart for mange. Strømpriser, effektledd og nettbegrensninger har gjort det tydelig at lading ikke kan ses isolert fra resten av energisystemet. Vi ser også en utvikling med vekst i lokale energiløsninger som solceller og batterier og hvor lading er en viktig del av løsningen.
Samtidig nærmer fleksibilitet og V2G seg et mer modent stadium. Ikke nødvendigvis som noe alle tar i bruk over natten, men som noe løsningene må være forberedt på.
For flåter handler dette om forutsigbar drift til lavest mulig kost. For eiendom og CPO-er handler det om å bruke eksisterende kapasitet smartere, redusere kostbare topper og legge til rette for fremtidige muligheter.
Kort sagt: lading er i ferd med å bli energistyring.

Avslutningsvis
Når vi går ut av 2025, er én ting tydelig for meg: elbillading har blitt en disiplin som krever helhetlig tenkning. Regelverk, teknologi, brukeropplevelse, flåtestyring og energi henger tettere sammen enn noen gang.
Hos Fount er vi takknemlige for tilliten dere har vist oss gjennom året. Samarbeidet med dere – i reelle prosjekter, med reelle utfordringer – er det som gir oss innsikten til å utvikle løsninger som faktisk fungerer i praksis.
Jeg ser frem til å ta dette videre sammen med dere i 2026.
Med vennlig hilsen,
Wenche Teigland
CEO
Fount
